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帆船保養(yǎng)細(xì)則


一、旺季的保養(yǎng)

 

1、船體保養(yǎng)

(1)日常清潔:用淡水沖洗帆船表面并用抹布擦拭。

(2)周期清潔:以帆船發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間為周期,新船發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行10個(gè)小時(shí)保養(yǎng)一次,之后每運(yùn)行100個(gè)小時(shí)進(jìn)行一次保養(yǎng)。

具體辦法如下:

用海綿蘸專用的清潔劑(按配比進(jìn)行配備),進(jìn)行船體擦拭,污漬嚴(yán)重的地方在保證船體不被損傷的前提下用刷子進(jìn)行清洗,處理完畢后,用清水沖洗后用鹿皮擦拭干凈水漬。

(3)季度保養(yǎng):

將船體徹底清洗干凈,打一次專用保養(yǎng)料。

 

2、玻璃清潔 用干凈抹布擦拭玻璃后,用玻璃刮刮凈。

 

3、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)

對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來說,機(jī)油的好壞直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑程度。根據(jù)具體發(fā)動(dòng)機(jī)的品牌型號(hào)使用保養(yǎng)要求,進(jìn)行日常以及出航啟動(dòng)前的下列項(xiàng)目檢測(cè),發(fā)動(dòng)機(jī)一定要定期進(jìn)行水、油的檢測(cè)和更換。如果發(fā)動(dòng)機(jī)不定期換油,打開發(fā)動(dòng)機(jī)后就會(huì)發(fā)現(xiàn)其中有許多像柏油一樣的厚重油膩。油膩都是由于經(jīng)常不換油造成油品的變質(zhì)氧化,或者就是油品質(zhì)量不過關(guān)。其中的防氧化劑添加過少,造成油膩黏附在發(fā)動(dòng)機(jī)上,形成一種“油鈣”,引起發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)重磨損,失去潤(rùn)滑的發(fā)動(dòng)機(jī)容易“咬死”致使帆船拋錨。所以最好是按照廠家規(guī)定的小時(shí)數(shù)來進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)和維護(hù)。

平時(shí)要多留意發(fā)動(dòng)機(jī)是否有異響,如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有非正常的響聲就要及時(shí)檢修。是否是油路、水路或者是點(diǎn)火系統(tǒng)和風(fēng)扇出現(xiàn)問題。

水溫高的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油變薄,因?yàn)闄C(jī)油也是通過水來降溫的,一旦機(jī)油變薄,這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)中的摩擦間隙變小,會(huì)產(chǎn)生類似“噠噠噠”的金屬撞擊聲。如果水溫過高的情況沒有得到及時(shí)的調(diào)整,那么就會(huì)導(dǎo)致機(jī)油溫度過高而達(dá)到機(jī)油的沸點(diǎn)冒煙蒸發(fā),產(chǎn)生機(jī)油的燃燒味。

由于現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的缸罩絕大多數(shù)是用鋁合金制造的,而使用鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)的目的就是為了更好地幫助車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)散熱,所以它對(duì)溫度的變化是十分敏感的。一旦水溫達(dá)到100度以上乃至200度的高溫時(shí),鋁合金的發(fā)動(dòng)機(jī)很容易產(chǎn)生曲變?cè)斐伤男孤?,大量的水可能灌入發(fā)動(dòng)機(jī)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、拋錨等事故。

 

定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)油的水平。

定期檢查冷卻劑狀態(tài)。

定期檢查風(fēng)扇皮帶。

開動(dòng)狀態(tài)下每25小時(shí)檢查一次海水過濾器。

檢查噴嘴和掌舵油杯的潤(rùn)滑程度。

第一次更換發(fā)動(dòng)機(jī)汽油過濾器的時(shí)間是啟動(dòng)后20小時(shí),以后每200小時(shí)更換一次。

每100小時(shí)給發(fā)動(dòng)機(jī)換一次機(jī)油。

每200小時(shí)換一次齒輪油。

每200小時(shí)更換一次空氣過濾器。

燃料過濾器每年更換一次。

保持油凈、水凈、氣凈和機(jī)體凈。使用具有優(yōu)良清凈分散性能的潤(rùn)滑油和定期使用汽油清凈劑清洗發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴進(jìn)氣閥和燃燒室是延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的首要條件。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙的清潔

發(fā)動(dòng)機(jī)艙由于與發(fā)動(dòng)機(jī)直接接觸,通常內(nèi)部油污較多,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的清潔,通常采用將調(diào)配好的清潔液適量倒入發(fā)動(dòng)機(jī)艙,在船體隨波搖擺晃動(dòng)的過程中,清潔液將對(duì)機(jī)艙進(jìn)行徹底清潔,清潔后,利用機(jī)艙的艙底排污泵,將污水排出船外。

 

4、蓄電池維護(hù)

一般來講,帆船上的蓄電池都是免維護(hù)的,但仍需要一些方法來增加蓄電池的效力與使用壽命:

保持蓄電池滿充。這樣可以使蓄電池保持較長(zhǎng)的使用壽命;

至少每30天檢查一次蓄電池;

定期清潔蓄電池接頭及接線束。

檢查蓄電池電纜是否與接線端可靠連接。用手?jǐn)Q緊后再用扳手將接線端螺母擰緊1/4圈。

檢查蓄電池組中每個(gè)電池的電解液容量。電解液容量液面應(yīng)在刻度線以上。如果液面低于刻度線,需加蒸餾水直到電解液達(dá)到適當(dāng)容量值。謹(jǐn)防電解液加的過滿溢出蓄電池箱。長(zhǎng)時(shí)間充電時(shí)將蓄電池放臵在涼爽干燥的地方。

利用液體比重計(jì)或伏特計(jì)每三個(gè)月檢查一次蓄電池電量。

如果比重低于1.225或電壓低于12.4,則需給蓄電池充電。

 

 

5、防凍液

查看防凍液指示盒的最高與最低液面。

 

6、日常帆船維護(hù)

至少每周檢查一次下面所列部件(若船只定期運(yùn)行,還要在使用之前進(jìn)行檢查):電池——每周查看一下電量。

轉(zhuǎn)動(dòng)裝臵外殼吸水裝臵——檢查以防海洋生物滋生及殘骸剩余。

螺旋槳軸——潤(rùn)滑。

驅(qū)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)帶——查看狀況并檢驗(yàn)張力。

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